BataStory.net

BANGLADESH >

AsieMala.jpg

Na tomto místě bude zařazena pasáž o historii zdejší pobočky i českých Baťovcích, kteří jí prošli.
Baťa Bangladesh však představuje výrazný post Bati v této oblasti světa dodnes. Nahlédněme do ní alespoň letmo už teď:

“Motorové sandály” Baťa

B-MotorSandalsVetsiBangladesh-Ind.jpg

O tom, že „baťovské království bot“ nezná hranic a jeho stopy najdete všude, málokdo pochybuje.

Někdy to ale znamená i to, že potkáte botu vyrobenou jen pro určitou oblast, zeměpisnou délku.

A že by u nás, v našich podmínkách působila při nejmenším zvláštně. Přestože ve své domovině má plné oprávnění.

Patří k nim i tyto moto-sandály vyvinuté u Bati v Indonésii pro jízdu na motorce.

Naši motocyklisté – zazipovaní nejraději i v létě do těsných kožených kombinéz a šněrovacích bot – asi otevřou údivem oči. Nicméně se svou módou by se v tropických zemích neuplatnili zase oni.

B-MotorSandalIndonesia.jpg

V Baťově designerském oddělení se skutečně vyznamenali, ba možná i zachránili nebo zachrání na Dálném Východě řadu životů. Motorky ale i skútry jsou tam o hodně rozšířenější než auta a motocyklisté na nich jezdí většinou bosí anebo v tom, co používají celý život, tedy v sandálech držících jim jen na palci a u nás známých jako vietnamky.

IBaťův design zůstal jejich popularitě i vzdušnosti věren. Jen jim pomohl pečlivým zabezpečením čelního ohrožení prstů i řemínkem přes patu zajišťujícím je proti sklouznutí.

BataIndonesiaFernGarcia.jpg

A o dobrém řešení a jejich rostoucí popularitě vypovídá i to, že se teď začaly stejně dobře prodávat také v jiném mnohamilionovém státě – Bangladeši. Dokonce tak dobře, že je i zde u Bati začali – zatím s pomocí dílů dovezených z Indonesie – sami vyrábět.

Pokud jste už dostali až sem, podívejte na dnešní webovou stránku Bati Bangladesh. Dostanete se k ní tak, že kliknete myší na červené znaménko nekonečna [ ∞ ] které najdete hned vedle jména země.