BataStory.net

1910-1914

NotePin-M.jpg

Jan Kašpar uskutečnil první let mezi Pardubicemi a Prahou. Koncert Enrica Carusa v New Yorku je poprvé přenášen rozhlasem. Marie Sklodowská získala v Čechách z jáchymovského smolince prvně rádium.

Začíná vývoz do dalších zemí Rakouska-Uherska a protože s novými zaměstnanci přibývá i těch, kteří nemají ve Zlíně kde bydlet. Při tehdejší skoro neexistující veřejné dopravě to znamená, že chodí denně i kilometry pěšky a s rodinou se uvidí jen v noci. Tomáš Baťa se rozhoduje postavit jim ve Zlíně bydlení, které by si mohli dovolit. Avšak i když tím hodlá pomoci zvelebit Zlín, shledává, že závist konkurence jako by nakazila i městskou radu. Do budoucna tak, jakkoliv nerad, vidí nutnost, začít se aktivněji projevovat i v městské politice.

Notes-M.jpg

Narodil se Elmar Klos (+ 19. 7. 1993), filmový režisér a nositel Oscara, jenž začínal v Baťových ateliérech na Kudlově. A téhož roku i Karel Zeman (+ 5. 4. 1989), jenž zde vytvořil jedny z nejlepších trikových filmů na světě.

S rozšiřující se výrobou je třeba dalších strojů. Ty si v té době větší továrny od jejich amerických výrobců obvykle pronajímají, to však Baťa k nevoli Američanů odmítá. Na rozdíl od většiny německých a britských konkurentů pochopil, že pronájmem strojů by se tak dostal do závislosti na jejich producentech. A to nejenom kvůli údržbě nebo dodávkám náhradních dílů, ale především proto, že z každého na nich vyrobeného páru bot se odvádí poplatek, takže leasing se tak stává i faktorem kontrolujícím svým způsobem i výrobu, její sortiment a trh.

NotePin-M.jpg

Český profesor Viktor Kaplan zkonstruoval po něm pojmenovanou vrtulovou vodní turbínu. V Americe zbudován první mrakodrap s padesáti pěti patry.

Nakonec dovede potřeba modernější technologie Tomáše Baťu přece jen opět do Ameriky. Ne však pro obuvnické stroje, nýbrž pro stroje na jejich výrobu: dva nejmodernější soustruhy, horizontální a vertikální vrtačku a množství nástrojů a přípravků na výrobu ozubených kol, hřídelí, vaček a forem. A svět začne chápat, že Baťa nastoupil, po výrobě a prodeji bot, i do dalšího vlaku: s údržbou, výrobou a prodejem vlastních obuvnických strojů. Jejich doposud monopolní světoví výrobci mu to také nikdy neprominou.

Notes-M.jpg

Letecký konstruktér Sikorsky předvedl v Petrohradě první vícemotorové letadlo. A Kruppovy železárny začaly vyrábět chromniklovou ocel.

Brzy však dojde i k významné změně rodinné. Roku 1911 se na českém plese ve Vídni seznámí Tomáš Baťa s dcerou českého c. k. dvorního bibliotékáře Marií Menčíkovou a už o rok později, když dostaví ve Zlíně vilu, se koná ve Vídni (a ještě téhož dne odpoledne i ve Zlíně) slavná svatba. Ženichovi s nevěstou vytvoří dělníci od kostela až k vile špalír a večer uspořádají lampiónový průvod. Na svatební cestu však mladý pár nespěchá. Naopak – Marie dochází do továrny a nejen za Tomášem: zkouší pracovat i s šičkami na dílně. Až skoro po roce dojde i na svatební cestu na Střední východ. I na té však zkoumá Tomáš především zdejší boty a způsob jejich prodeje.

NotePin-M.jpg

V Praze, na tajné konferenci vedené Vladimírem Iljičem Leninem, odhlasuje 14 delegátů (včetně dvou carských tajných agentů) nový bolševický ústřední výbor Ruska a přijme do něj i Jozifa Vissarionoviče Stalina.

V deštivou říjnovou noc dojde na silnicí u Malenovic ke srážce auta řízeného Janem Hozou, s povozem s koňmi. Tomáše Baťu těžce zraní oj vozu. Musí do nemocnice a Zlínem lomcuje panika, že nepřežije. Tomáš ale naopak riskuje a z nemocnice odejde na revers. Na čele bude mít už až do smrti dobře znatelnou jizvu, již si odmítne nechat odstranit. Stejně tak odmítne vinit ze srážky Jana Hozu.

Notes-M.jpg

100. výročí založení oslavila firma Krupp. Britský parník Titanic naráží na ledovou kru a potápí se i s patnácti sty pasažéry. Je dokončen Panamský průplav spojující Atlantský a Tichý oceán.

S novými obráběcími stroji z USA začíná baťovská strojírna vyrábět vlastní sekačky, lisy, jednoduché cvikací stroje s magnetickým kladívkem, frézy na podpatky a podešve a čistící stroje. Mají už kuličková ložiska, což jim oproti dosavadním válečkovým umožňuje dosahovat vysokých obrátek. Ocení to i Jan Hoza, jenž proslul tím, že se naučil pracovat úplně na všech ve firmě používaných strojích. Nyní však chce do Ameriky, aby se – ještě se skupinkou mládenců – vyhnuli odvodům pro hrozící balkánské války. A Tomáš Baťa mu to – skoro jakoby tušil, jak se mu jednou Hozovy americké zkušenosti vrátí, – umožní.

NotePin-M.jpg

Turecko vyhlásilo mobilizaci. Srbsko, Bulharsko, Černá Hora a Řecko mu dají ultimátum, a když Turecko odmítne, vyhlašují mu válku. Rakousko-Uhersko je proti Srbsku, Rusko a Francie je naopak podpoří. Balkánský konflikt vrcholí ještě před započetím první světové války, jeho dnes málo známým důsledkem je více než 500 000 trvalých vyhnanců.

Jan Hoza nicméně připlul skutečně lodí Prinz Friedrich Wilhelm do USA a začal tam pracovat jako strojnický mistr v Mt. Vernon, a postupně pak i v Betlehemu a v New Yorku. Za války získá americké občanství, uplatní řadu patentů a vynálezů. A například jen zdokonalení svíčky do leteckého motoru “Liberty” pro americké vojenské letectvo mu vynese několik tisíc dolarů.

Notes-M.jpg

Američan Henry Ford zavádí novinku – plynule se pohybující montážní pás. Německý císař Vilém II. zakázal důstojníkům tančit poslední výstřelek módy – hříšný tanec tango. A v Jižní Africe je poprvé zatčen vynálezce pasivního odporu – Maháthmá Gándhí.

Na jaře roku 1914 bere s sebou Tomáš Baťa do Německa tehdy teprve šestnáctiletého nevlastního bratra Jana. A dokonce jej pak v cizině zanechá samotného. Pro Jana je to těžká zkouška. Prochází několika dalšími obuvnickými podniky v Norimberku, Augsburgu, Frankfurtu a Kolíně nad Rýnem a dvakrát týdně posílá do Zlína dopis s poznatky. Tomáš Baťa mu stejným způsobem odpovídá, hodnotí postřehy a pověřuje ho dalšími úkoly. Tato svérázná zkušená trvá až do 28. 6. 1914, kdy je v Sarajevu je spáchán atentát na následníka rakouského trůnu arcivévodu Františka Ferdinanda d’Este a vše směřuje nejprve k mobilizaci a později i k válce.

NotePin-M.jpg

Jakoby v předtuše blížící se světové války vykázala v srpnu 1914 Francie stav plných 134 vojenských letounů, Anglie překvapivě jen 64, Belgie 21, zato Rusko celých 190, Německo 232 a Rakousko 72 strojů.

6. 8. 1914 vypuká skutečně válka. Tomáš Baťa reaguje více než pohotově a denně jezdí ze Zlína do Vídně kvůli eventuálním válečným zakázkám pro armádu. To je důležité pro celý Zlín: kdo bude pracovat na botách pro vojsko, nemusí do armády. A Tomáš to skutečně dokáže: získá zakázky. O to uznávanější je pak jeho nezištné gesto, s nímž se o ně rozdělí i s konkurenčními zlínskými podniky. Rozhodující je ovšem firma Baťa schopná dodávat nejenom obligátní těžká bagančata, ale i lehké “séglovky”, o jejíchž přednosti pro dělostřelecké osádky, ale i polní nemocnice se mu podařilo přesvědčit generální štáb.

Notes-M.jpg

Navzdory stále rozsáhlejším plamenům světové války daří se i múzám. Marcel Proust vydal první díl “Hledání ztraceného času”, D. Lawrence román “Synové a milenci”. Narodil se český spisovatel Bohumil Hrabal (+ 3. 2. 1997). A Slovák Štefan Banič dal v Americe patentovat letecký padák.

A pouhé dva měsíce po vyhlášení války se v Haussmanově, později Podolském sanatoriu v Praze narodil 17. září Tomáš Baťa junior. Hrdý otec absolvoval zběsilou jízdu ze Zlína až do Prahy, až jej cestou opakovaně zastaví policie, jen aby jej spatřil ještě týž den. A je to vskutku výjimečná chvíle, bez níž by baťovský svět v budoucnu postrádal brzy bohužel tolik potřebného Tomášova pokračovatele.

Osobnosti

Marie Baťová

Marie Baťová - žena, jíž dlužíme >

Marie Baťová, žena Tomáše Bati zakladatele, se narodila r. 1892 ve Vídni, v rodině císařského rady, správce dvorní bibliotéky…
TIP: Celý článek zobrazí kliknutí na podtržený titulek a symbol >

IndBa-Hol_prodej.jpg

Pomozte nám zachytit slavné osobnosti... >

Zde je seznam jmen baťovských osobností, jejichž profily uvádíme nebo je chystáme. Budeme vděčni za každý další detail nebo fotografii, ale i jméno, které doplnite…

Dokumenty

GlobusMaly.jpg

První americká cesta Tomáše Bati

Snahy o získání zkušeností pro mladou firmu mířily už od počátku hodně daleko, až do Ameriky, kam se Tomáš Baťa vypravil koncem r. 1904. Na cestu za oceán se tehdy osmadvacetiletý Tomáš nevydal sám, vzal s sebou své tři zaměstnance…

DN-IMG_1551-svrskyVert-M.jpg

Management firmy Baťa do roku 1918

Záslužná práce Mgr Marka Tomaštíka objasňuje na pozadí celkového rozvoje firmy vývoj řízení a řídících struktur ve firmě Baťa v kontextu historických souvislostí středoevropského regionu. Pozornost je věnována i personálnímu obsazení vedoucích míst.

Ilustrace

TB-svatbaMalaGreen.jpg

Baťa dnes

Baťovský Slavín

Klub ABŠ

Baťovskou stopou

BataStory.net, © 2005-2011 Pavel Hajný