BataStory.net

1914-1919

The birth of Tomas Bata Jr (September 14, 1914 ) was accompanied by echoes of war spread gradually throughout Europe. Despite this however, the famous Balkan Express Berlin – Prague – Vienna – Budapest -Istanbul had been still put into operation. Sleeping car journey takes two and a half days and later, after the war, it will be used by many Bata business travellers. But at the same time Austria also introduces ration cards for bread.

Even the fledgling father, Tomas Bata earlier, is not wishful thinking to believe that the war could end, as it was then called – “by Christmas”. He purchased two agricultural farms and supplied his workers by their products and food at a fair price. He also set up affordable dining rooms and food stores out of te factory for the citizens of Zlin. Contemporary sources claim that Bata saved thus during the war against hunger nearly 35 thousand people, a large part of habitants of Zlín and the surroundings. Not counting its own staff, which at that time was up to six thousand workers.

Civilní parník Lusitania, torpédovaný německou ponorkou, pohřbil na 1500 převážně amerických cestujících. Zpráva vyvolala protiněmecké demonstrace a později přispěla i ke vstupu USA do války.
Narodil se John F. Kennedy (+ 22. 11. 1963) pozdější americký prezident v letech 1961-1963.

Továrna je během války pod kontrolou armády a každodenní boj s armádním supervizorem je velmi důležitý. A tak když si Tomáš Baťa přivodí cestou do Vídně vážné zranění a rána se nehojí, odmítne prodlužovanou léčbu v nemocnici a na čele mu zůstane trvalá jizva. Ještě za války jsou postaveny i cihelna, zprovozněna vlastní elektrárna, pila na dřevo a kamenolom, už pro mírové časy s předstihem připraven plán na síť Baťových prodejny v řadě měst i malá satelitní továrna v Pardubicích. Celkem se vyrábí denně až 10 tisíc párů .

V Paříži je ustavena prozatímní čs. vláda: T. G. Masaryk – prezident a předseda ministerské rady a ministr financí, Edvard Beneš – ministr zahraničních věcí a vnitra, M. R. Štefánik – ministr války.

Válečný rozvoj výroby neměl dlouhý dech. Stačil mír a rozpad Rakouska způsobil, že mnoho státních zakázek na boty zůstalo nezaplaceno. Také pojišťovny odmítnou krýt ztráty, a dluhy Bati činí přes tři miliony korun. Úvěry u bank pak čtyřicet milionů. Tomáš Baťa se rozhodne založit vlastní pojišťovnu a všechny dluhy i úvěry splatí.

Spojené státy, neoslabené válkou, se stávají idolem a zdrojem inspirace. Když je v New Yorku pro české firmy uspořádána konference, je na ni s dalšími podnikateli pozván i Tomáš Baťa. Vypravuje se tam i s bratrem Janem.