BataStory.net
Mohli jsme mít další "satelit Zlína" ještě před válkou také doslova někde uprostřed Atlantiku?
U Baťů nikdy nic nepřekvapilo. Řada časopisů například ještě před válkou oznámila, že Baťa zamýšlí zavést s pomocí velkých Fordových letadel pravidelné zaoceánské lety z Evropy do Ameriky. Zlínské noviny to nejen nepopřely ale jakýmsi uvedením na pravou míru plány naopak potvrdily či ještě umocnily:
Baťa pomýšlí na obchodní lety do Ameriky
“Tyto zprávy nevystihovaly pravé podstaty věci,” říká se v článku. “Baťovi se nejedná o bravurní jednotlivé lety, nýbrž letecké oddělení firmy vstoupilo v korespondenci s Fordovými závody a zkoumá možnosti etapových letů obchodních, při nichž by za přístavy sloužily ocelové plochy, zakotvené na mořské trati oceánu.
Jak známo, konají se v Americe pokusy o vybudování takových leteckých přístavů a při takto vybudované letecké organisaci by fa Baťa zařadila etapové lety do Ameriky do svého leteckého provozu.”
Druhá světová válka učinila nakonec přítrž všemu. Dnes – v době nespočtu plovoucích naftových vrtných plošin umíme si docela dobře představit, že takovéto plovoucí letecké “přístavy” měly i ve své době šanci a mohly tak vyřešit tehdejší hlavní handicap transatlantické letecké dopravy: nedostatečný akční rádius i těch největších letadel. Škoda, mohli jsme být s Baťou u toho.
Nabídka
Počátky Batawy
Přinášíme postupně úryvky z historie kanadské Batawy, po indickém Batanagaru jistě nejúspěšnějšího “malého Zlína” založeného těsně před válkou Tomíkem Baťou.
Mohli jsme mít další "satelit Zlína" ještě před válkou také doslova někde uprostřed Atlantiku?
BATAWA, nejúspěšnější "malý Zlín" v Novém světě
Nebylo náhodou, že po zabrání Československa Němci v roce 1939 se právě Kanada stala pro české baťovce v minulém století zemí zaslíbenou.
Jeden z Belcampu
Americký Belcamp nebyl kdysi ničím víc nežli jen maličkou osadou na mapě Marylandu.Až baťovci jej začali těsně před válkou proměňovat v průmyslový areál nemalého významu.
Jeden z Batawy
Kanadská Batawa se nestala útočištěm jen pro české rodiny. Vedle mnoha Kanaďanů to byli například také českoslovenští Němci vysídlení Hitlerem ze Sudet. Zde je fragment příběhu jednoho z nich…
Info o stavu anglického "zrcadla" BataStory
Jak se řídí firma: lidé jsou kapitál (5)
Jak se zrodil Baťův podnikatelský zázrak? V sedmidílném projektu zlínského redaktora Mladé fronty Dnes Pavla Stojara přináší historik Zdeněk Pokluda mnoho takto přehledně dosud neuvedených informací, které dokumentují život a dobu Tomáše Bati.
Jak se buduje zahradní město (6)
Anonce:
Jak se zrodil Baťův podnikatelský zázrak? V sedmidílném projektu zlínského redaktora Mladé fronty Dnes Pavla Stojara přináší historik Zdeněk Pokluda mnoho takto přehledně dosud neuvedených informací, které dokumentují život a dobu Tomáše Bati.
EAST TILBURY, další z baťovských bran do světa
Britské East Tilbury, ve svých dobách s až čtyřmi, pěti tisíci zaměstnanců) se stalo jak efektivním centrem exportu do celého světa, tak i místem dalšího efektivního vzdělávání baťovců předurčených k práci v dalších světových teritoriích. Právě ono bylo totiž nejlepším výchozím postem pro vysílání odborníků do britských, v té době ještě existujících kolonií a dominií: především do Indie ale i většiny Afriky.
Partizánske - Baťovany
Už roku 1931 koupila společnosť Baťa kožařské závody v Bošanoch, nedaleko dnešního Partizánskeho. Nasledoval Svit- Batizovce, kde se měla vyrábět syntetická vlákna. Baťovany, čast Šimonovian byly pokračováním stratégie vybudovaní centra obuvnícké výroby na Slovensku.
BATANAGAR - baťovská brána do Indie
Společnost Bata India Ltd. byla založena roku 1931. Do vínku dostala výrobu kožených bot a té také zůstala ve velké míře věrna. Dnešní její kožedělné podniky jsou v Bangalore (Karnataka), Bataganj (Patna, Bihar), Hosuru, (Dharmapuri, Tamilnadu) a v Batanagaru…
CHELMEK - Malý Zlín s velkou tradicí
V Čechách dnes poměrně málo známé jméno Chełmek nese místo, kde firma Baťa začala vyrábět už dlouho před válkou a kde (vedle už dávno předtím v Polsku existujících prodejen) také postavila roku 1932, tedy ještě za Tomáše Bati, svou první polskou továrnu, po níž následovaly další.
Baťovany - ideálne priemyselné mesto
Baťovany vznikli ako zhmotnenie dobových úvah o ideálnom meste, ktorým 20. storocie mimoriadne prialo. Do budúcnosti zahladení moderní architekti a urbanisti celé storočie produkovali vízie lepšieho sveta…
N O V I N K Y
Jak nehledat a přesto zjistit, co nového je na BataStory ?
Jak se buduje zlínský region (7)
Jak se budují baťovské podniky (03)
Jak se zrodil Baťův podnikatelský zázrak? V sedmidílném projektu zlínského redaktora Mladé fronty Dnes Pavla Stojara přináší historik Zdeněk Pokluda mnoho takto přehledně dosud neuvedených informací, které dokumentují život a dobu Tomáše Bati.
Jak se dělá hospodářský zázrak (02)
Jak se zrodil Baťův podnikatelský zázrak? V sedmidílném projektu zlínského redaktora Mladé fronty Dnes Pavla Stojara přináší historik Zdeněk Pokluda mnoho takto přehledně dosud neuvedených informací, které dokumentují život a dobu Tomáše Bati.
Jak Tomáš Baťa budoval firmu (01)
Jak se zrodil Baťův podnikatelský zázrak? V sedmidílném projektu zlínského redaktora Mladé fronty Dnes Pavla Stojara přináší historik Zdeněk Pokluda mnoho takto přehledně dosud neuvedených informací, které dokumentují život a dobu Tomáše Bati.
Jak se buduje světová říše (04)
Jak se zrodil Baťův podnikatelský zázrak? V sedmidílném projektu zlínského redaktora Mladé fronty Dnes Pavla Stojara přináší historik Zdeněk Pokluda mnoho takto přehledně dosud neuvedených informací, které dokumentují život a dobu Tomáše Bati.